在煤礦機械零部件磨損中，軸承磨損是機械磨損的一大重 點。針對我國煤礦采集的現(xiàn)狀，在軸承保養(yǎng)中，首先要進行軸承清理工作，清理掉軸承中夾雜的細小顆粒，減少顆粒對軸承中鋼 珠的影響。

　　磨粒磨損是由于顆粒之間的摩擦、碰撞和切削作用而引起的材料逐漸損耗和表面磨損失效的原因。這不僅涉及顆粒之間的摩擦和碰撞，更牽扯到機械設備的壽命與性能的穩(wěn)定性。在煤礦環(huán)境中，這一現(xiàn)象更加普遍。

　　在運行良好的設備中，零件摩擦產(chǎn)生的磨損碎片的大小通常保持在10～20 μm，且濃度較低，如果發(fā)生異常磨損，磨損碎屑的尺寸及濃度都會迅速加大，若不及時維修機械設備或者更換油液，則會造成機械故障以及安全隱患。

　　▲磨粒磨損

　　針對礦用油品傳感器現(xiàn)場安裝調試的復雜性和維護工作量大的現(xiàn)狀，智火柴以客戶需求為導向，不斷提升傳感器的現(xiàn)場適應性。

　　新一代本安型傳感器如約而至，順利通過國家礦用產(chǎn)品安全標志中 心的認證，成功取得安標證書，為企業(yè)打造的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)“大家族”再添一批“智能新丁”。標志著智慧煤礦安全運維產(chǎn)業(yè)線在數(shù)字化道路上邁出了堅實的一步。

　　智火柴科技新研制出GYK12系列油液金屬顆粒傳感器和GYM12系列油液金屬磨屑傳感器，具有更高的穩(wěn)定性和更強的現(xiàn)場適應性。為企業(yè)煤礦綜采面的智能安全監(jiān)控產(chǎn)業(yè)線提供更好的增值化服務。

　　1.應用層

　　從各類傳感器收集實時數(shù)據(jù)，傳輸接口確保數(shù)據(jù)安全可靠地傳輸?shù)筋A警系統(tǒng)，而油液云平臺作為井礦設備潤滑預警系統(tǒng)的指揮中 心，負責處理、分析和存儲傳感器傳來的數(shù)據(jù)。

　　同時，它支持遠程傳輸與網(wǎng)絡通訊，使用戶能夠隨時隨地通過網(wǎng)絡監(jiān)控和管理系統(tǒng)，適用于各種煤礦設備潤滑監(jiān)測需求和遠程操作場景。

　　2.數(shù)據(jù)采集與傳輸層

　　由智能分站及電源箱和交換機組成。完成對所監(jiān)測的傳感器供電、數(shù)據(jù)采集處理、顯示、預警、與地面監(jiān)控中 心站的數(shù)據(jù)通訊。

　　▲GYM12數(shù)據(jù)傳輸方式

　　3.感知與執(zhí)行層

　　由傳感器負責對各監(jiān)測機組潤滑點的物理數(shù)據(jù)采集、平臺顯示、超限預警、信號傳輸、對監(jiān)控分站控制指令執(zhí)行等。

　　基于電磁感應原理，這些傳感器利用磁化效應和渦流效應的原理，區(qū)分鐵磁性和非鐵磁性金屬顆粒，具備強大的抗干擾能力和穩(wěn)定性，實現(xiàn)了無損檢測，彌補了傳統(tǒng)電感式傳感器在非鐵磁性金屬磨粒檢測精度上的不足。

　　▲電感和電阻信號特征

　　為了進一步提升檢測精度，智火柴優(yōu)化了檢測電路，改進了信號提取方法，并增強了檢測區(qū)域的磁場，從而提高了傳感器的監(jiān)測能力。這種優(yōu)化不僅放大了檢測信號，提高了傳感器的抗干擾性和穩(wěn)定性，還降低了安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器現(xiàn)場的調試難度和維護工作量。

　　傳感器延續(xù)了公司標準化和統(tǒng)一化設計理念，能夠監(jiān)測采煤機組潤滑系統(tǒng)內的磨粒，實現(xiàn)智能診斷分析。這些傳感器不僅適用于煤礦、采礦、隧 道挖掘等對安全級別要求高的行業(yè)，而且利用本安電路設計和模型算法，為機械裝備的磨損故障監(jiān)測及預警提供了強有力的技術保障。

　　通過兩套產(chǎn)品方案的創(chuàng)新，智火柴能夠根據(jù)客戶現(xiàn)場工況需求進行定制化設計，同時通過搭配后端RS485 MODBUS RTU數(shù)字通訊，為煤礦行業(yè)的安全生產(chǎn)和智能化管理提供了有力的支持，體現(xiàn)了智火柴科技在智慧煤礦安全運維產(chǎn)業(yè)線上的專 業(yè)精神和創(chuàng)新能力。

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